HOW MASALAH KERETA SEMPUT CAN SAVE YOU TIME, STRESS, AND MONEY.

How masalah kereta semput can Save You Time, Stress, and Money.

How masalah kereta semput can Save You Time, Stress, and Money.

Blog Article



yang berbunyi ketika on suis adalah fuel pump,bukan throttle system.Throttle human body hanya ada stepper motor dan gerigi kecil untuk idling.Mungkin fuel pump saudara rosak.

salam, kenapa overhaul enjin kancil 850 lebih mahal dari wira/waja/ perdana? contohnya kancil product 2004. boleh beri komponen alatganti yg perlu dlm overhaul serta harga bagi setiap alatganti?

Minyak equipment pula adalah licin berwarna kuning kekuningan dan tiada langsung rasa kesat bila disentuh berbanding minyak enjin dan jika terbakar pada ekzos berbau sangat menusuk berbanding minyak enjin yang senang terbakar serta mengeluarkan asap dan meninggalkan kesan pada ekzos.Harap maklum.

masalah bila tekan minyak berbunyhi dan RPM yang tak stabil,tinggi serta rendah banyak disebabkan oleh throttle physique.

kancil 660 saudara perlukan contact place yang baru dan pastikan contact point saudara dipasang betul,pergi kekedai yang berpengalaman.Sila lihat online video pasang Speak to stage oleh sord87 di youtube

Dengan mengenal pasti dan mengatasi punca kereta semput bila tekan minyak, anda boleh memastikan prestasi kereta kekal baik dan mengelakkan masalah semput berulang.

salam, rpm kancil 850 saya kadang2 jadi tidak stabil contohnya semasa ditrafik mild atau semasa berhenti sebelum off suis, rpm akan mengerang sehingga 3k sebelum normal balik.

Masalah ini biasanya menyebabkan kereta anda semput atau kehilangan kuasa semasa memecut sehingga anda kurang selasa dalam memandu.

@Singa Rakyatenjin demikian perlu gunakan code reader untuk detect kerosakan yang saya syak pada Artikel sensor.

Berat juga menyebabkan petrol kuat ,periksa roda dan pastikan keempat2nya berpusing dengan mudah dan tiada tersangkut seperti brek yang haus ataupun bering yang ketat.

Angin dan minyak menggunakan skru dan injap yang berbeza.Yang berdekatan dengan hose minyak masuk adalah skru pelarasan minyak manakala selebihnya adalah injap angin.

Jika enjin terlalu panas, ini boleh menyebabkan kereta semput dan mati. Periksa radiator dan pastikan paras air mencukupi. Jika kereta Perodua anda menunjukkan tanda-tanda overheat, biarkan enjin sejuk seketika sebelum membuka penutup radiator.

Minta maaf saya katakan ada sesetengah kedai kereta yang tidak beretika ketika menjalankan tugas sebagai mekanik.

@Nor Azlan Bahariw/salam,ficd (rapidly idling Regulate system) tak perlu untuk enjin demikian kerana semua enjin yang telah dimodenkan seperti vq25 ini mengawal idling untuk a/con menggunakan komponen idling pada throttle system.

Report this page